Les enchères automobiles professionnelles permettent aux marchands, garages et autres professionnels éligibles d'accéder à des volumes importants de véhicules d'occasion issus notamment de flottes, reprises, loueurs, organismes de financement ou autres professionnels.
Mais le fonctionnement d'une enchère automobile est différent d'un achat classique. Le prix affiché au départ n'est pas nécessairement le prix payé, les frais doivent être ajoutés et remporter le véhicule n'est intéressant que si le coût final reste compatible avec sa valeur de revente.
Après validation de son compte professionnel, l'acheteur consulte les véhicules proposés, étudie leur fiche et leur état, détermine son prix maximum puis place une enchère. Si son offre remporte la vente et que les éventuelles conditions de réserve sont remplies, le véhicule est adjugé ou attribué. L'acheteur règle ensuite le véhicule et les frais associés avant de l'enlever ou d'organiser son transport.
- Qu'est-ce qu'une enchère automobile professionnelle ?
- Qui peut participer ?
- D'où viennent les véhicules ?
- Les différents types d'enchères
- Le fonctionnement étape par étape
- Mise à prix, enchère et prix de réserve
- Quels frais faut-il ajouter ?
- Comment savoir jusqu'où enchérir ?
- Que se passe-t-il après avoir gagné ?
- Les erreurs à éviter
- Questions fréquentes
Qu'est-ce qu'une enchère automobile professionnelle ?
Une enchère automobile met en concurrence plusieurs acheteurs autour d'un véhicule proposé à la vente.
Dans le cadre du sourcing d'un marchand automobile, il faut toutefois distinguer plusieurs univers.
Les places de marché B2B réservées aux professionnels
Certaines plateformes sont spécifiquement destinées aux professionnels de l'automobile.
L'acheteur doit généralement créer un compte et fournir les justificatifs demandés avant de pouvoir accéder aux ventes ou placer des offres.
Selon la plateforme, il est ensuite possible de participer à :
- des enchères classiques en ligne ;
- des enchères en direct ;
- des ventes chronométrées ;
- des ventes par soumission ;
- des ventes avec enchère automatique ou enchère plafond ;
- parfois des ventes à prix fixe.
Les ventes aux enchères publiques
Il existe également des ventes publiques accessibles dans certains cas aux particuliers comme aux professionnels.
Leur fonctionnement et leurs conditions ne doivent pas être confondus avec ceux d'une marketplace automobile B2B.
Les frais, le paiement, l'enlèvement, les conditions de responsabilité ou encore le déroulement de la vente sont précisés dans les conditions propres à chaque opérateur ou vacation.
Pour replacer les enchères parmi les autres méthodes d'approvisionnement, commencez par notre guide : Où acheter des voitures pour les revendre ? Guide du sourcing automobile.
Qui peut participer aux enchères automobiles professionnelles ?
Les conditions d'accès varient selon les opérateurs.
Sur certaines plateformes réellement B2B, l'accès aux achats est réservé aux professionnels de l'automobile dont l'activité est vérifiée.
Les justificatifs susceptibles d'être demandés comprennent notamment :
- un extrait d'immatriculation de l'entreprise ;
- une pièce d'identité du dirigeant ;
- les informations de l'entreprise ;
- un numéro de TVA intracommunautaire lorsque celui-ci est requis ;
- un RIB ;
- éventuellement une procuration si l'acheteur n'est pas le dirigeant ;
- l'acceptation des conditions générales de la plateforme.
Il ne faut pas supposer qu'une création de compte donne automatiquement accès à toutes les ventes.
Certaines plateformes contrôlent l'activité exercée, certains vendeurs réservent leurs ventes à des catégories d'acheteurs particulières et les conditions peuvent évoluer.
D'où viennent les voitures vendues aux enchères professionnelles ?
Les véhicules proposés peuvent avoir des origines très différentes selon les plateformes et les ventes.
On peut notamment retrouver des véhicules provenant :
- de loueurs courte ou longue durée ;
- de sociétés de leasing ;
- d'organismes de financement ;
- de constructeurs ;
- de concessions ;
- de reprises clients ;
- de flottes d'entreprises ;
- d'autres professionnels de l'automobile.
Cette diversité explique en partie l'intérêt des enchères pour un marchand automobile : une seule plateforme peut donner accès à un nombre important de véhicules provenant de plusieurs circuits.
Mais l'origine professionnelle du véhicule ne garantit ni une bonne affaire ni un état parfait.
Chaque voiture doit être considérée comme une opération indépendante.
Quels sont les différents types d'enchères automobiles ?
Il n'existe pas un seul mécanisme d'enchère. Comprendre le format utilisé est indispensable avant de placer une offre.
| Format | Fonctionnement | Point de vigilance |
|---|---|---|
| Enchère en direct | Les acheteurs surenchérissent pendant la vente jusqu'à sa clôture. | Ne pas se laisser entraîner par la compétition. |
| Enchère chronométrée | Les offres sont possibles pendant une période définie. | Vérifier les règles de prolongation en fin de vente. |
| Enchère plafond | L'acheteur indique son maximum et le système peut enchérir automatiquement dans cette limite. | Le plafond doit être calculé avant la vente. |
| Soumission | Chaque acheteur transmet une offre qui peut rester invisible aux autres participants. | Ne pas proposer davantage que la valeur économiquement acceptable. |
| Achat immédiat | Le véhicule est proposé à un prix déterminé sans attendre une compétition d'enchères classique. | Un prix fixe n'est pas automatiquement un bon prix. |
L'enchère plafond peut-elle être intéressante ?
Oui, à condition que le plafond ait été calculé rationnellement.
Le principe consiste à définir à l'avance le montant maximal que vous acceptez de payer. Le système peut ensuite augmenter automatiquement votre offre jusqu'à cette limite selon le mécanisme prévu par la plateforme.
Cela permet notamment d'éviter de prendre une décision émotionnelle à chaque nouvelle surenchère.
Comment se déroule une enchère automobile professionnelle étape par étape ?
Créer et faire valider son compte professionnel
La première étape consiste à s'inscrire auprès de l'opérateur concerné.
Lorsque la vente est réservée aux professionnels, la plateforme vérifie généralement l'entreprise et les justificatifs demandés avant d'activer les possibilités d'achat.
Rechercher les véhicules correspondant à sa stratégie
Une fois l'accès obtenu, il est tentant de parcourir des centaines de voitures.
Une méthode plus efficace consiste à définir au préalable ses critères :
- budget d'achat ;
- marques et modèles ;
- année ;
- kilométrage ;
- motorisation ;
- niveau maximal de remise en état ;
- prix de revente recherché ;
- marge minimale.
Ces critères permettent d'éliminer rapidement la majorité des véhicules qui n'entrent pas dans votre stratégie.
Étudier la fiche du véhicule
Avant toute enchère, examinez toutes les informations disponibles.
Selon le vendeur ou la plateforme, la fiche peut comporter :
- photos ;
- kilométrage ;
- immatriculation ou numéro de châssis ;
- équipements ;
- état carrosserie ;
- défauts signalés ;
- documents disponibles ;
- historique ou entretien lorsqu'ils sont fournis ;
- localisation du véhicule ;
- informations fiscales ;
- conditions spécifiques de vente.
Une fiche détaillée ne remplace jamais une véritable analyse économique du véhicule.
Nous avons consacré un article complet à cette étape : Comment analyser une voiture avant de l'acheter aux enchères ?
Estimer le prix de revente réaliste
Avant de déterminer combien vous êtes prêt à enchérir, il faut savoir à combien le véhicule pourra raisonnablement être revendu.
Comparez des véhicules réellement comparables :
- même génération ;
- motorisation comparable ;
- année proche ;
- kilométrage similaire ;
- finition comparable ;
- niveau d'équipement proche.
Pour cette étape : Comment fixer le prix de vente d'une voiture d'occasion ?
Calculer son prix maximum
C'est probablement l'étape la plus importante.
Le montant maximal de votre enchère ne doit pas être choisi simplement en regardant le prix de départ.
Il doit être calculé à partir du prix de revente, des frais et de la marge recherchée.
− coût de remise en état
− frais d'enchères
− transport et logistique
− autres coûts prévisibles
− marge de sécurité
− marge cible
= prix maximum d'achat
Pour faire ce calcul correctement, consultez : Comment calculer son prix maximum aux enchères automobiles ?
Placer son enchère
Vous pouvez ensuite enchérir selon le format de vente : offre directe, enchère automatique, plafond ou soumission.
À ce stade, votre travail devrait théoriquement être terminé.
Vous connaissez votre limite.
Si le prix la dépasse, vous arrêtez.
Adjudication ou attribution
Lorsque la vente se termine, le meilleur enchérisseur peut obtenir le véhicule si les conditions prévues sont remplies.
Il faut cependant connaître la notion de prix de réserve.
Dans certaines ventes, être le meilleur enchérisseur ne signifie pas nécessairement que la transaction est immédiatement conclue si le prix minimum attendu par le vendeur n'a pas été atteint.
Payer puis récupérer le véhicule
Après confirmation de l'achat, l'opérateur transmet généralement les éléments nécessaires au règlement.
L'acheteur doit ensuite respecter le délai et le mode de paiement prévus dans les conditions de vente.
Une fois les conditions remplies, il peut récupérer le véhicule ou organiser son transport selon les services proposés.
Quelle différence entre mise à prix, enchère, adjudication et prix de réserve ?
La mise à prix
Il s'agit du montant à partir duquel les enchères peuvent commencer dans certains formats de vente.
Elle ne doit surtout pas être confondue avec la valeur réelle du véhicule.
L'enchère
C'est l'offre formulée par un acheteur.
Selon le système, les offres peuvent être visibles ou non par les autres participants.
Le prix de réserve
Il s'agit, lorsqu'il existe, d'un seuil défini pour permettre la vente selon les règles de l'opérateur.
Un véhicule peut donc recevoir plusieurs enchères et malgré tout ne pas être immédiatement vendu si les conditions prévues ne sont pas satisfaites.
L'adjudication ou attribution
Elle correspond au moment où le véhicule est effectivement attribué à l'acheteur dans les conditions prévues par la vente.
Quels frais faut-il ajouter au prix d'une voiture achetée aux enchères ?
Le prix remporté lors de l'enchère n'est pas nécessairement le coût final du véhicule.
Selon l'opérateur et la vente, il peut notamment exister :
- des frais acheteur ;
- des commissions ;
- des frais Internet ou administratifs ;
- des frais documentaires ;
- du transport ;
- des frais de stockage ou de gardiennage en cas de retrait tardif ;
- des coûts de remise en état ;
- des frais liés à l'importation lorsque le véhicule se trouve à l'étranger.
Les conditions varient fortement d'un opérateur à l'autre et parfois d'une vente à l'autre.
Dans les ventes publiques par exemple, les conditions doivent permettre à l'enchérisseur de connaître les frais applicables. Sur les plateformes automobiles B2B, les barèmes sont propres à chaque opérateur.
Nous avons donc volontairement consacré une page séparée à ce sujet : Quels frais prévoir lors d'une enchère automobile ?
Comment savoir jusqu'à quel prix enchérir ?
Imaginons qu'un véhicule semble pouvoir être revendu autour de 18 000 €.
Cela ne signifie absolument pas que vous pouvez enchérir jusqu'à 17 000 € en espérant conserver 1 000 € de marge.
Vous devez d'abord intégrer toutes les dépenses.
Exemple simplifié :
- revente estimée : 18 000 € ;
- frais liés à l'achat et à la plateforme : 600 € ;
- transport : 300 € ;
- remise en état : 700 € ;
- préparation et frais divers : 300 € ;
- marge de sécurité : 300 € ;
- marge commerciale cible : 1 800 €.
= 14 000 € de prix maximum théorique
Cet exemple est volontairement simplifié et ne constitue pas une recommandation de marge. La fiscalité, la TVA et les coûts réels doivent être analysés selon chaque opération.
Il montre cependant pourquoi un véhicule adjugé 14 800 € peut sembler intéressant face à une valeur de marché de 18 000 €, tout en étant déjà trop cher pour la stratégie prévue.
Calculez vos enchères avant de miser
Le Pack Outils Marchand Auto contient notamment des supports d'analyse et de calcul destinés à étudier la rentabilité d'un véhicule avant son achat et à suivre ensuite les coûts réels de l'opération.
Découvrir le Pack Outils Marchand AutoQue se passe-t-il après avoir remporté une voiture aux enchères ?
Une fois l'achat confirmé, il reste encore plusieurs étapes avant de pouvoir réellement intégrer le véhicule au stock.
1. Recevoir la facture ou le bordereau
Les documents transmis dépendent du type de vente et de l'opérateur.
Vérifiez immédiatement les informations du véhicule, le prix et les frais facturés.
2. Effectuer le paiement
Les délais et moyens de paiement sont prévus dans les conditions de vente.
Un retard peut entraîner des conséquences contractuelles ou des frais supplémentaires selon l'opérateur.
3. Organiser l'enlèvement ou le transport
Le véhicule peut être retiré sur le parc où il se trouve ou livré lorsque l'opérateur propose une solution logistique.
Le transport doit être intégré au calcul de rentabilité avant l'enchère, et non découvert une fois la voiture achetée.
4. Contrôler le véhicule à réception
Lors de la réception, comparez l'état réel aux informations dont vous disposiez avant l'achat et relevez rapidement toute anomalie nécessitant une action selon les conditions contractuelles applicables.
5. Effectuer les démarches professionnelles nécessaires
Lorsqu'un professionnel acquiert en France un véhicule déjà immatriculé dans le cadre de son activité, les démarches administratives correspondantes doivent être effectuées selon la situation.
Consultez notre guide : Déclaration d'achat d'un véhicule : guide pour les professionnels.
Les principales erreurs à éviter aux enchères automobiles
Enchérir sans avoir étudié le prix de revente
Le premier prix à connaître n'est pas celui de l'enchère. C'est celui auquel vous pourrez raisonnablement revendre le véhicule.
Regarder uniquement le prix d'adjudication
Une voiture achetée 10 000 € peut finalement coûter beaucoup plus après les frais, le transport et la remise en état.
Ne pas lire toutes les observations de la fiche
Quelques défauts négligés peuvent suffire à absorber la marge attendue.
Se laisser emporter par la compétition
L'objectif d'un marchand n'est pas de gagner une enchère. L'objectif est d'acheter une voiture dans des conditions permettant une revente rentable.
Enchérir sans connaître les conditions de vente
Frais, paiement, transport, réclamations, délais d'enlèvement ou conditions propres au vendeur doivent être vérifiés avant de miser.
Penser que toutes les enchères sont de bonnes affaires
Les autres enchérisseurs sont eux aussi à la recherche de véhicules intéressants. Certains lots dépasseront votre prix maximum et devront simplement être laissés à d'autres acheteurs.
Pour approfondir : Enchères automobiles : les erreurs à éviter avant d'enchérir.
Les enchères sont-elles une bonne méthode de sourcing pour un marchand automobile ?
Oui, elles peuvent constituer un canal de sourcing particulièrement intéressant parce qu'elles donnent accès à des volumes importants et permettent de rechercher régulièrement de nouveaux véhicules.
Mais elles ne doivent pas être considérées comme une machine permettant automatiquement d'acheter sous le prix du marché.
Le véritable avantage vient surtout de la capacité du professionnel à répéter une méthode :
- filtrer les bons véhicules ;
- analyser leur valeur de revente ;
- identifier les frais ;
- estimer la remise en état ;
- calculer un prix maximum ;
- enchérir sans dépasser cette limite ;
- contrôler ensuite le résultat réel de l'opération.
Un professionnel capable de répéter ce processus peut consulter des dizaines de véhicules et n'en acheter qu'un seul.
Ce n'est pas un échec. C'est précisément le rôle d'une méthode de sourcing disciplinée.
Vous cherchez des sources automobiles professionnelles ?
La Base Sourcing Automobile Pro d'Académie Auto 360 rassemble une sélection de sources d'approvisionnement destinées à explorer différents marchés et circuits professionnels.
Découvrir la Base Sourcing Automobile ProQuestions fréquentes sur les enchères automobiles professionnelles
Faut-il être professionnel pour acheter aux enchères automobiles ?
Pas pour toutes les ventes automobiles. Certaines ventes publiques sont ouvertes à un public plus large. En revanche, de nombreuses plateformes B2B automobiles réservent tout ou partie de leurs ventes à des professionnels répondant à leurs critères d'admission.
Le meilleur enchérisseur remporte-t-il toujours la voiture ?
Pas nécessairement. Selon le format de vente, un prix de réserve ou une validation du vendeur peut intervenir. Il faut donc consulter les règles propres à chaque vente.
Peut-on inspecter une voiture avant d'enchérir ?
Cela dépend de l'opérateur et du format de vente. Certaines ventes proposent une exposition physique tandis que les plateformes en ligne reposent principalement sur les descriptifs, photos, inspections ou rapports mis à disposition.
Une voiture aux enchères est-elle forcément moins chère ?
Non. Le prix dépend de la concurrence entre acheteurs et des caractéristiques du véhicule. Il faut surtout comparer le coût total de l'opération au prix de revente réaliste.
Quels frais faut-il payer après une enchère ?
Ils dépendent de l'opérateur et de la vente : commission ou frais acheteur, frais administratifs, services Internet, transport, éventuel gardiennage et autres coûts peuvent s'ajouter au prix du véhicule.
Comment éviter de surpayer une voiture aux enchères ?
Calculez votre prix maximum avant le début de la vente en partant du prix de revente réaliste et en déduisant tous les coûts prévisibles, votre marge de sécurité et la marge souhaitée. Une fois cette limite atteinte, arrêtez d'enchérir.
- BCAuto Enchères — fonctionnement des ventes Internet, xBid, enchère plafond, conditions d'inscription professionnelle et différents formats de vente.
- Autorola Marketplace — conditions d'accès aux enchères pour les professionnels et processus d'achat en ligne.
- Interencheres — conditions de vente et distinction entre prix d'adjudication et frais supplémentaires.
- Légifrance — règles applicables aux ventes publiques judiciaires réalisées par les commissaires de justice.
Les formats de vente, critères d'accès, frais et procédures des opérateurs peuvent évoluer. Consultez toujours les conditions en vigueur de la plateforme et de la vente concernée avant de placer une offre.
